Hvorfor har batteriet brug for BMS -styring?

Kan batteriet ikke bare være tilsluttet direkte til motoren for at drive det?

Har du stadig brug for ledelse? Først og fremmest er batteriets kapacitet ikke konstant og vil fortsætte med at henfalde med kontinuerlig opladning og afladning i løbet af livscyklussen.

Især i dag er lithiumbatterier med ekstremt høj energitæthed blevet mainstream. De er dog mere følsomme over for disse faktorer. Når de er overopladet og udskrevet, eller temperaturen er for høj eller for lav, påvirkes batteriets levetid alvorligt.

Det kan endda forårsage permanent skade. Derudover bruger et elektrisk køretøj ikke et enkelt batteri, men en pakket batteripakke sammensat af mange celler, der er forbundet i serie, parallelt osv. Hvis en celle er overopladet eller overdischarged, vil batteripakken blive beskadiget. Noget vil gå galt. Dette er det samme som en træsatrel til at holde vand, som bestemmes af det korteste stykke træ. Derfor er det nødvendigt at overvåge og administrere en enkelt battercelle. Dette er betydningen af ​​BMS.