Hvorfor har batteriet brug for BMS-styring?

Kan batteriet ikke bare tilsluttes direkte til motoren for at drive det?

Har du stadig brug for ledelse? Først og fremmest er batteriets kapacitet ikke konstant og vil fortsætte med at henfalde med kontinuerlig op- og afladning i løbet af livscyklussen.

Især nu om dage er lithiumbatterier med ekstrem høj energitæthed blevet mainstream. De er dog mere følsomme over for disse faktorer. Når de er overopladet og afladet, eller temperaturen er for høj eller for lav, vil batteriets levetid blive alvorligt påvirket.

Det kan endda forårsage permanent skade. Desuden bruger et elektrisk køretøj ikke et enkelt batteri, men en pakket batteripakke sammensat af mange celler forbundet i serie, parallelt osv. Hvis en celle er overopladet eller overafladet, vil batteripakken blive beskadiget. Noget vil gå galt. Dette er det samme som en trætøndes evne til at holde vand, som bestemmes af det korteste stykke træ. Derfor er det nødvendigt at overvåge og styre en enkelt battericelle. Dette er betydningen af ​​BMS.